供應(yīng)信息
1、手握插頭（不要用手拉電纜）斷開蓄電池與叉車間的電纜連接。
2、充電前打開蓄電池箱蓋，保持充電過程中蓄電池良好的通風(fēng)狀態(tài)，確保充電過程中產(chǎn)生的可燃性氣體順利排出。室內(nèi)充電房要安裝排風(fēng)扇。
3、抽查蓄電池電解液密度，放電終止時(shí)的電解液密度不低于 1.130g/ml。如果低于上述指標(biāo)表明蓄電池放電深超過 80%，即過放點(diǎn)。過度放電會(huì)嚴(yán)重影響蓄電池壽命，應(yīng)該引起操作者足夠的重視。
4、檢測(cè)蓄電池電解液溫度，如果溫度高于 45 攝氏度要先使蓄電池冷卻后再進(jìn)行后續(xù)的充電操作。
5、合上蓄電池注液塞蓋子，在充電過程中請(qǐng)保持蓄電池注液塞蓋子處于關(guān)閉狀態(tài)。
6、連接蓄電池與充電機(jī)的電纜連接插頭，確保插接到位。對(duì)于已經(jīng)配備自動(dòng)加液系統(tǒng)的蓄電池，要確保水管的良好連接。
7、閉合充電機(jī)的充電開關(guān)，充電機(jī)開始充電。
8、充電結(jié)束后，首先關(guān)閉充電機(jī)的電源開關(guān)，然后斷開充電機(jī)和蓄電池電纜連接插頭。
9、對(duì)于沒有配備自動(dòng)加液系統(tǒng)的蓄電池，充電結(jié)束后，使蓄電池靜置 30 分鐘，然后打開注液塞，電動(dòng)叉車，檢查蓄電池的液面高度。對(duì)于低于蓄電池液面標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池單元，要補(bǔ)充符合標(biāo)準(zhǔn)要求的蒸餾水或去離子水，但補(bǔ)水后的液面不得高于蕞高標(biāo)準(zhǔn)液面。
10、蓋上蓄電池注液塞蓋子，清潔蓄電池表面，連接蓄電池與叉車的電纜插頭，電動(dòng)叉車配件，整個(gè)充電過程結(jié)束。
叉車充電注意事項(xiàng)：
1、充電應(yīng)在通風(fēng)良好的地方，打開上蓋或?qū)㈦姵貜牟孳囍腥〕觥ｋ姵卦诔潆姇r(shí)蕞好是打開蓋子讓其處在通風(fēng)狀態(tài)。因?yàn)殡姵卦诔潆娺^程中會(huì)有可燃?xì)怏w氫氣產(chǎn)生，因此決不允許將電池暴露給明火，這樣容易形成的危險(xiǎn)氣體可能引起火災(zāi)，造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷害。并嚴(yán)禁在電瓶附近抽煙，嚴(yán)禁任何火焰或火花產(chǎn)生。電瓶在儲(chǔ)存或充電時(shí)務(wù)必在通風(fēng)良好處，電動(dòng)叉車操作，但不要在抽風(fēng)口處，避免酸霧造成腐蝕。
2、在叉車電池在充電中，但電還沒充滿就需要使用電池，就得先把暫停開關(guān)關(guān)掉，否則電量會(huì)回流這樣就容易燒掉充電器電腦板。
3、電池表面或連接處務(wù)必保持干凈清潔、干燥。如有灰塵、雜質(zhì)等務(wù)必用濕布或抗靜電布清除干凈，否則會(huì)導(dǎo)致短路釀成大火，也會(huì)造成極柱與連接條腐蝕使電池?fù)p壞。
4、不能在電池上放置工具或其它金屬物體。
電動(dòng)叉車的特點(diǎn)和工作環(huán)境：
（1）萬(wàn)向電動(dòng)叉車，萬(wàn)向電動(dòng)叉車可以萬(wàn)向行駛，除了具備平衡重式叉車的主要特點(diǎn)外，三個(gè)輪子可以任何角度一致朝一個(gè)方向行駛，因此該車型轉(zhuǎn)向靈活，電動(dòng)叉車銷售，在叉取貨物后，可根據(jù)場(chǎng)地限制原地轉(zhuǎn)向，向任意方向移動(dòng)叉車。該車型解決了長(zhǎng)形物料在狹窄空間的轉(zhuǎn)向問題，極大地節(jié)約了空間，可以實(shí)現(xiàn)在火車和汽車車廂內(nèi)斜向碼垛與拆卸。
（2）VNA窄通道叉車，VNA窄通道叉車的主要特點(diǎn)是門架起升機(jī)構(gòu)可做三向旋轉(zhuǎn)，在堆垛時(shí)車體無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)，僅需轉(zhuǎn)動(dòng)貨叉或門架。因此通道寬度要求大為減小。目前蕞小通道在1．8米以下。但同時(shí)，通道寬度還取決于托盤的大小。例如，搬運(yùn)長(zhǎng)形貨物時(shí)仍然無(wú)法縮小通道寬度。此外，為了保證側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點(diǎn)平衡重式電動(dòng)叉車，因此經(jīng)濟(jì)性略差。
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